Les
interminables embouteillages sur la route de Matadi continuent d’exaspérer les
habitants de la commune de Mont-Ngafula. Parmi eux, Simon Kimfuta dénonce une
situation devenue invivable pour les usagers de cet axe stratégique reliant
plusieurs quartiers de la capitale.
Selon ce riverain, les gros camions et remorques stationnés le long de la route constituent la principale cause des bouchons observés quotidiennement, notamment au niveau de Matadi-Kibala.
« Les chauffeurs de camions s’arrêtent presque toute la journée. Ils attendent parfois de terminer leurs opérations avant de repartir. Résultat, les remorques occupent une grande partie de la chaussée et provoquent des embouteillages permanents », explique-t-il. D’après lui, plusieurs véhicules lourds transportant notamment des marchandises et des boissons restent garés durant des heures, réduisant considérablement l’espace réservé à la circulation.
Le marché de Matadi-Kibala également accusé
Outre
les camions, Simon Kimfuta cite également l’occupation anarchique de la
chaussée par les vendeuses du marché de Matadi-Kibala. Selon lui, certaines
commerçantes débordent largement sur la route, allant jusqu’à occuper une bande
entière de circulation, voire davantage.
« Les mamans qui vendent le long de la route prennent presque toute une bande. Cela complique encore plus la circulation », regrette-t-il. Les taxis-motos sont aussi accusés de contribuer au désordre en stationnant de manière désorganisée sur certains tronçons de la route.
Des solutions jugées inefficaces
Face
à cette situation, Simon Kimfuta s’interroge sur l’efficacité des multiples
réunions organisées par les autorités, notamment dans la commune de Gombe, pour
tenter de résoudre le problème.
Le
riverain estime que les mesures prises jusqu’à présent restent insuffisantes et
ne produisent aucun résultat durable sur le terrain.
« Les
autorités cherchent des solutions, mais cela ne marche pas. Nous, les
riverains, nous ne sommes même pas associés aux discussions », déplore-t-il.
Il rappelle qu’à une certaine période, après un drame survenu à Matadi-Kibala, les autorités avaient interdit certaines activités anarchiques autour de la route, permettant ainsi une circulation plus fluide. Mais ces mesures n’ont pas été maintenues dans le temps.
Les habitants réclament des mesures fermes
Pour
les habitants de Mont-Ngafula, seule une application stricte des règles de
stationnement et une meilleure organisation des activités commerciales
pourraient permettre de désengorger durablement la route de Matadi. Ils
appellent notamment les autorités à interdire le stationnement prolongé des
poids lourds sur la chaussée et à réorganiser les espaces de vente autour du
marché de Matadi-Kibala.
« Si les autorités prennent des décisions fermes contre le mauvais stationnement des camions, la route sera dégagée et les gens pourront circuler calmement », insiste Simon Kimfuta.
Une route stratégique régulièrement paralysée
La
route de Matadi constitue l’un des principaux axes d’entrée et de sortie de
Kinshasa. Elle relie notamment le centre-ville aux communes périphériques de
l’ouest de la capitale ainsi qu’à la province du Kongo Central.
Depuis
plusieurs années, cette route est régulièrement confrontée à d’importants
embouteillages causés par le trafic intense des camions-remorques, l’occupation
anarchique des emprises publiques et l’insuffisance des espaces de
stationnement adaptés. Le marché de Matadi-Kibala est également souvent cité
parmi les points noirs de circulation dans cette partie de la ville.
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